mercredi 20 mai 2015
mardi 12 mai 2015
GRAND RÉSEAU HO: EN MAI, FAISONS... CE QU'IL FAUT!
Gérard, notre trésorier, à l'ouvrage dans son vaste bureau ultra moderne. Veinard, va!
Avant / après. Photo H.C
Sous le réseau HO, le câblage électrique bénéficie actuellement d'un "gros coup de propre" par Alain et Hervé C.
Il s'agit rien de moins que de remplacer les anciens fils rigides par
du fil souple en parfaite conformité avec le système PEGASE®. Le
chantier suivant visera à associer le fonctionnement des appareils de
voie à celui des cantons afin d'envisager une circulation intégrale sur
les boucles V1 et V2. Dans le même temps, une expérimentation est en
cours sur la répartition des circulations entre gestion analogique et digitale.
Après la réfection de la coulisse de formation des rames et celle du support de la zone de la future Gare de passage, les aménagements "de surface" reprennent. Ainsi des abris de quais et des portiques à signaux sont à l'étude; en voici les maquettes d'encombrement
qui vont permettre de bien juger des espaces à dédier à chacune des
installations et de prévoir les perçages pour implants et raccordements
électriques.
La végétalisation assurée par Christophe et PhilV
poursuit son avancée et les deux chantiers en cours se situent sur le
'défilé' reliant la spirale Ouest à la gare de passage et, en face, à la
sortie Sud de la 'Galerie'.
samedi 9 mai 2015
LE GRAND RÉSEAU HO DE L'ARVERNE FERROVIAIRE MINIATURE CLUB
Un grand réseau de club: L'Arverne Ferroviaire Miniature Club présente la Ligne du Bourbonnais à l'échelle du HO. Au visionnement, il parait évident que tout membre d'un club ou association devrait regarder attentivement ce bon reportage d'Aiguillages.eu. incitant à une saine réflexion sur les objectifs et les moyens nécessaires à la bonne gestion d'un très grand réseau ferroviaire de club.
jeudi 7 mai 2015
GRAND RÉSEAU HO : LE BOUT DU TUNNEL?
Photos : HL
Voilà
des images qui font du bien au moral des membres de CORAIL76 soumis à
rude épreuve depuis quelques temps: la Future Gare de passage 'reprend
des couleurs' et surtout des voies et des aiguilles sur un support tout
neuf, plan et rigide!
Et l'écran de contrôle du TCO de Pégase est "revenu à la lumière" après beaucoup de travail, un bon gros check up des cartes-cantons et du nouveau dans le tracé (pour qui est un peu observateur). Que du bon on vous dit!
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