lundi 30 décembre 2013

DE QUEL BOIS JE ME CHAUFFE...? Ou: "Atelier sapins" au club


Photo HL.
Bien que les travaux en cours au local obligent à fermer momentanément le chauffage, cela n'empêche pas nos courageux ferrovipathes de braver la froidure: restons couverts...et confectionnons des sapins, beaucoup de sapins, toujours des sapins, de toutes tailles et de diverses teintes, en attendant les prochaines plantations sur les reliefs du grand réseaux HO.
NB: On voit nettement ceux, et celle, qui bossent et....les autres...les frileux!

jeudi 26 décembre 2013

GD RÉSEAU HO: TRAIN DE CHANTIER, LEVAGE...ET IPCS!


Le train de chantier sur le réseau CORAIL 76 par Laurent_Arque

Dimanche de Novembre, essai de faisabilité su le Grand Réseau HO, en l'occurrence: levage d'un pont métallique / train de travaux / grues grande capacité / itinéraires en IPCS (Installation Permanente de Contre-Sens); le tout destiné à introduire un "évènement imprévu" sur le réseau les jours d'expo ou de Porte Ouverte.
Bilan très positif, que ce soit pour la gestion des circulations par Pégase ou concernant le réalisme de la mise en situation. Certes, il manque encore l'équipe de chantier au 1/87e, avec casques et gilets fluo... mais, voilà un point qui devrait trouver une solution sans trop de difficultés!
Vidéo: Captation, montage & sonorisation : Laurent Arqué

samedi 9 novembre 2013

UN -VRAI- TABLIER POUR LE PONT DU CANAL par Philippe Vépierre


Photo P.V
L'un des deux ponts qui enjambent le canal est de type "en poutre en treillis type Howe-Parker" proposé par ARA Production.

Source : wikipedia
Par rapport à la réalité, et malgré une silhouette satisfaisante, il apparaît relativement simplifié, notamment les poutres en treillis; pour ce qui nous concerne c'est le tablier qui va être renforcé, aussi bien pour le réalisme que pour l'esthétique.

Photo P.V
Les matériaux possibles pour la mise en oeuvre ne manquent pas : laiton, carte plastique ou carton gris retenu ici pour ses qualités : solide, précis à la découpe, facile à travailler et à coller et très bon marché. Le tablier est assemblé classiquement par caissons à croisillons et de la carte plastique embossée simule les plaques d'assemblage rivetées 

Un bon coup de gris acrylique, et le pont a repris sa place!

Source: wikipedia


mardi 1 octobre 2013

EN SEPTEMBRE, EXPO -ET- TRAVAUX !


En plus de la photo des maisons bordant la gare de passage de Hervé Leclère qui a eu les honneurs d'internet, grand moment d'émotion: Florence pose à son emplacement sur la V.U le futur viaduc mis en chantier par l'équipe Flo/Jojo/JP; actuellement ce sont les parapets et les rambardes qui sont l'objet de toutes les attentions...
Le ballastage de la double voie a été effectué sur cette section pendant la période d'été par Macquet & Son Inc....


...qui ont aussi entrepris l'équipement du passage plancheïé du PN à l'entrée de la courbe de la spirale Sud...

... et en bord de route, les rambardes de protection des poteaux de caténaires sont désormais en place.
De gros bosseurs ont vous dit!


Expo oblige, il fallait bien acter l'avancement de certains chantiers comme celui du canal ou de la voie métrique de desserte de l'ardoisière et pour cela Julien et Bernard ont fait le nécessaire; un coup de peinture acrylique -habilement dosée, faut-il le préciser- et hop! les reliefs prennent vie...et volume. La péniche a trouvé aisément sa place dans la mise en scène.

Tranchée de la future voie métrique de desserte de 'l'ardoisière'. (Pour faire plus vrai que vrai, elle sera posée "comme ça peut" comme dans la réalité).

mercredi 25 septembre 2013

L'IMAGE DU JOUR DANS "ESPACE TRAIN" par H.Leclère

  Une vue des maquettes de maisons bordant la future gare de passage, encore en construction, construites par Hervé Leclère, est présentée comme l'image du jour de la page d'accueil du site web "Espace Train.com". Voilà bien une couverture ....nationale, au moins!

mardi 3 septembre 2013

JULIEN BOSSE, UN SAMEDI, EN JUIN!

 On peut certes avoir de solides compétences, acquises en famille, pour passer l'aspirateur...mais, il ne faut pas s'y tromper, il n'y a pas que ça chez Julien. La preuve par la zone blanche:

 là, à droite, au bord des voies...c'est lui qui l'a fait: découpe, assemblage, gravure, bande plâtrée, lissage!
Un état de concentration au plus haut niveau, une volonté de fer jamais mise en défaut...Quel bosseur! À suivre: Un bon coup de peinture par Bernard pour raccorder avec la zone voisine, et hop, le décor avance.

mercredi 28 août 2013

Gd RÉSEAU HO: 2 MACQUET -----> 3 TUNNELS!


Les trois (3!) tunnels commandés au géant du BTP ferroviaire MACQUET and Son Inc. sont en place! C'est l'insertion 'au mieux' dans les blocs de Styrodur de la zone de relief prévue à cet effet qui a retardé la clôture de cette première tranche du chantier :

 
[NB: Le prestataire chargé de la mise en place, PhilV, n'est pas non plus réputé pour être particulièrement rapide...mais l'essentiel est acquis. C'est dans la boîte!]