Contrairement à ce que laisserait croire l'actualité récente de ce blog, il n'y a pas que
des gares sur notre grand réseau modèle! Comme il a été mis en place de
véritables massifs montagneux, il faut bien les "végétaliser" de façon
réaliste, sans lésiner sur la quantité de zeechium et de flocages
nécessaire et ce, même quand les trains roulent le dimanche matin...Le trafic avant tout!
Tony
garde un oeil attentif sur les circulations -nombreuses le dimanche
matin- certes gérées par Pégase mais programmées par les utilisateurs.
Le dimanche matin c'est aussi l'occasion de "faire atelier" avec pinces, colle et fer à souder.
Comme
pour Patrick, Benoît et Benjamin, c'est l'occasion pour les 'roulants'
de procéder à quelque maintenance sur le matériel: nettoyage des
essieux, changements de bandages et réglage des attelages, tout ce qui
permet un roulement fluide et une bonne détection par le système
Pégase, garantissant un bon fonctionnement des circulations: à
l'expérience, en cas de 'pépin' c'est très rarement "l'ordinateur" qui
est en cause!
Pour
une fois, Bernard à mis de côté ses pinceaux pour tourner quelques
vidéos de passages des rames en circulation. (Bientôt en ligne sur ce
blog?!👌)
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