LE RÉSEAU EN JANVIER (1)

Évidemment, ça n'est QUE le démarrage d'une CC72000, équipée en digital sonorisé, filmée sur une coulisse visible du réseau H0; par les temps qui courent, voilà qui n'a rien d'original ou de spectaculaire (NB: souvenons-nous quand même, cinq années en arrière, c'était du délire!) Reste que pour les membres de CORAIL76, dont le grand réseau H0 est toujours géré par PEGASE®, cela veut dire que les travaux de réfection de la gestion informatisée entrepris par Alain et Anthony sont tout près d'aboutir et que les circulations devraient reprendre.....incessamment, sous peu. Croisons les doigts!

Bernard, notre artiste-peintre maison, a entrepris de 'rafraîchir' tout le bandeau délimitant le bord du réseau à la peinture marron et, au vu des longueurs en place (notre réseau est d'ores et déjà un GRAND réseau!), ça n'est pas une petite affaire...Ensuite, il est prévu de reprendre les bleus du fond de décor et, encore après, il faudra créer un ciel nuageux.....Patience, patience!

Jean-Pierre vient de livrer au club le résultat de ses "devoirs à la maison", en l'occurrence une grue de port sur rail à cabine en panneaux de bois rivetée achetée chez nos amis de Maketis. Une jumelle pourrait lui être associée et leur mode de déplacement sur rails  sera adapté à l'environnement du quai de chargement. 

Photos CV

La totalité du mur d'enceinte des emprises de la SNCF avec son portail en fer forgé et son macaron un peu passé est enfin posée. Bien qu'il soit toujours 'Interdit d'Afficher', on verra si cela dure.....

AD

 Benoît 'JR' est en "mission Père Noël" en grande surface pour tout le mois de Décembre et Anthony a voulu vérifier qu'il était parfaitement opérationnel....C'est fait: visiblement tout va bien!

RÉSEAU H0: LE MUR DU DÉPOT...

 Photos: PhV

 ...Dont les travaux, commencés en Octobre, avancent plutôt bien chez PhilV comme on peut le constater sur ces quelques photos.

Après le montage des murs en aspect 'opus incertum' et la 'pose' de poteaux en béton de renfort faits d'une double couche de papier Arches 240g contrecollé et avant un passage de Gesso® destiné à boucher/lisser les défauts d'aspect, ce sont les trottoirs qui sont en chantier suivant une technique habituelle et partagée: bande de papier Arches tracée, pliée et découpée avec précision. La surface des trottoirs elle-même peut être faite de cartonette noire* ou de bandes de papier type émeri à l'eau  '800' ou '1000' qui respectera au mieux l'aspect visuel à l'échelle du 1/87e.

Il reste encore bien du travail à fournir pour clôturer ce chantier, comme la peinture et le vieillissement, mais la première pose d'encombrement sur le site de la gare de passage se fera ce W.E au club....Petit bonheur!

*Dernière découverte: les cartonettes noires de calage des capsules de café type 'Nespresso' ou 'Maison' du café en boites de 20 ou plus...

LE RÉSEAU H0 EN NOVEMBRE....

Notre estimé camarade Benoît Lombart nous ayant aimablement prêté "pour un certain temps" son sympathique petit réseau d'expo en N, nous allons en profiter pour y faire rouler du matériel des membres de CORAIL76 ainsi que celui apporté par des amis et visiteurs (qui sont souvent les mêmes!) Avis aux amateurs!

Mais qu'attendent-ils donc pendant qu'Alain et Tony s'affairent sous le réseau?...Figurez-vous que le locotracteur et ses wagonnets desservant la voie étroite (échelle N) desservant le quai du Canal a fait ses premiers tours de roues 'officiels' comme on peut le voir sur la vidéo suivante:

http://www.dailymotion.com/video/k1r7X1PuTkwMSqpxbPN

C'est le résultat d'un travail d'équipe de Patrick D. et Benoît, qui permettra aux visiteurs, jeunes et moins jeunes, de s'essayer à la conduite et aux  manœuvres en direct, commande en main, ainsi qu'à la gestion des quelques aiguilles d'un petit faisceau. À CORAIL76 on aime les visiteurs!

LE RÉSEAU H0 EN OCTOBRE....

 Alors que les réglages du dispositif de pilotage Pégase en analogique+digital du grand réseau H0 sont encore en phase de 'finalisation',  assurée par Tony et Alain, divers travaux d'aménagement du réseau sont en cours...

 Le voici, le voilà! Le pont autoroutier qui enjambe les quatre voies menant au massif -central- vient de recevoir un superbe "enrobé" déjà pourvu de son marquage au sol et Benjamin prépare actuellement la mise en place de parapets en aspect béton. L'ouvrage s'insère dans son environnement comme escompté: il coupe une longue perspective qui pourrait apparaître comme un peu 'vide' tout en gardant une certaine transparence: les rames de passage restent bien visibles par le spectateur; sans compter le petit train à voie étroite qui passe aussi dessous et qui pourra être conduit par les visiteurs.

Le portail du dépot SNCF de la gare de passage est en cours de montage chez PhilV. C'est un kit Architecture Et Passion® (Réf. 87AC400-401) en carton découpé au laser qui sera encadré par un mur d'enceinte le séparant de la partie accessible aux voyageurs.

Comme toujours sur ce genre de montage, les mises en place par collage sont du genre 'taquin', mais le résultat est à la hauteur: c'est fou comme on s'habitue à vitesse grand V à la haute précision de la découpe laser! Le kit permet même une certaine liberté au monteur et l'on pourra récupérer le surplus de la feuille de carton pour équiper la face interne moins visible tout en mettant de côté l'une des 2 faces d'origine...(le modéliste malin est aussi un radin assumé!)

J'ai choisi de confectionner le mur d'enceinte du dépôt par une méthode bien rodée: carton gris de 2,5 mm recouvert de papier Arches 400g/m2 préalablement gravé à la pointe sèche (stylo Bic hs!) en aspect 'opus incertum' pour être raccord avec d'autres murs d'enceinte déjà posés, plus des poteaux de renforts intégrés en béton, le tout monté sur une assise en carton contrecollé faisant trottoir et servant à rigidifier l'ensemble qui sera présenté 'prêt à poser' sur le décor de la gare de passage. C'est Jean-Pierre qui va être content! 

CF: Toutes les techniques déjà décrites sur ce blog.

LE RÉSEAU HO EN MAI: TOUTENTRAVO!

1, 2, 3, 4...5! Cette fois-ci, ça y est! Les 5 maisons de la cité cheminote en construction chez PhilV sont pratiquement prêtes à livrer; direction: le chantier à J.P!

Petit à petit..Jean-Pierre met en place les éléments de la zone d'habitation située en premier-plan de la gare de passage. J.P prépare les plates-formes et les palissades en béton des 5 pavillons. 

Fred a terminé sa première réalisation intégrale, soit: conception/construction/déco, de son premier ouvrage sur le réseau H0, en l'occurrence un collecteur qui alimentera une cascade débouchant du massif au-dessus de la "galerie"...

Comme c'est le printemps, il est bien normal que la végétation continue de pousser un peu partout; là, c'est juste avant le tunnel de "La Galerie", passant sous le grand massif.

Patrick Dedecker se concentre sur un secteur bien précis du réseau à voie étroite (à l'échelle N en fait) de l'ancienne carrière.

La nouvelle aiguille est enfin mise en place et soudée...

..elle participera aux circulations effectives de la rame de wagonnets tirée par un locotracteur Koff en direction du quai de desserte du Canal.

 Le décor du secteur en escarpement au-dessus des voies connaît une belle avancée sur intervention de Christophe et le pont autoroutier de Benjamin... progresse. En Mai, on avance....!

RÉSEAU HO: AVRIL(2)

En avril, Bernard est toujours au bout du ...fil pinceau! Une partie du fond de décor de la 'spirale Ouest' nécessitant une intervention, avant "végétalisation", sur les teintes des parois rocheuses surplombant les voies; voilà qui explique la position peu confortable de l'artiste de service!

Un peu plus loin, en face, au niveau des entrées de tunnels de la "Galerie", la végétation posée par PhilV gagne du terrain rapidement; actuellement limitée à l'implantation d'herbe, de taillis et d'arbustes, elle devrait accueillir des arbres....quand le renouvellement du stock de fourniture en zeechium le permettra!

Les entre-voies ne sont pas épargnés par un relatif manque d'entretien: il faut faire vrai en modélisme, et s'inspirer au plus près de la réalité!

 Entre deux constructions de bâtiments, Fred s'initie à la "création d'eau" dans les torrents, cascades et autres déversoirs de bords de voies, nombreux sur le réseau, à l'aide de vernis colorés et de vernis-colle....

...et les pêcheurs à la truite de la région n'ont pas l'air de se plaindre du résultat!

 

Sur le chantier de la gare de passage, les travaux menés par Jean-Pierre, Patrick D. et Anthony évoluent à leur rythme, avec précision et réflexion, notamment en ce qui concerne la voirie et les bâtiments urbains, leur positionnement et leur densité.

L'un des objectifs dans cette zone du grand réseau HO est d'évoquer avec réalisme l'ambiance d'une petite agglomération qui soit à l'échelle des emprises de cette gare de passage. Anthony travaille à préparer la pose des quais côté murs de soutènements

 

 Sur le chantier assuré par PhilV, la quatrième des cinq maisons de la petite cité cheminote (Et ICI) en est aux finitions: chien-assis, Velux®, gouttières, etc...

 Bernard, Anthony, Patrick V., Benjamin et Gérard

Le dimanche, les trains roulent, mais les boss... bossent!

DÉCORS ET RELIEFS EN MOUSSE ET BANDE PLÂTRÉE. V.2.0 / 2017. Par Ph. Vepierre

La réalisation de décors et reliefs importants en mousse polyuréthane surfaçée en bande plâtrée destinés au  modélisme en général et ferroviaire en particulier, présente tellement d'avantages de construction, d'intégration et de stabilité qu'on se demanderait presque pourquoi le "grillage à poules", omniprésent sur les réseaux des années 60,  est toujours disponible en magasin! Ayant adopté cette technique depuis plus d'une décennie, CORAIL76 l'utilise avec bonheur et efficacité pour la construction et la décoration de son grand réseau HO. L'essayer c'est l'adopter!

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 "DÉCORS EN MOUSSE ET BANDE PLÂTREE. V2.0-2017"