mercredi 28 mai 2014

ET LA LUMIÈRE FUT...! Une chapelle -vraiment- illuminée.


Quand on passe les bornes, il n'y a plus de limites! Figurez-vous que dans la petite chapelle désormais sise au pied du massif de la 'Spirale Ouest', non seulement les vitraux sont éclairés, mais la rosace au-dessus du portail aussi... On peut même surtout venir le constater sur place; avis aux visiteurs!     PS: le fautif serait un certain 'Gérard L.'

lundi 12 mai 2014

GRAND RÉSEAU HO EN AVRIL : BÂTIMENTS, VÉGÉTATION & ACTIVITÉS. De la vie, enfin!

 Là-haut, sur la montagne.... 
L'échéance de l'Expo du W.E des 12 & 13 Avril arrivant à toute allure, il fallait "s'y coller"! Et c'est chose faite: la forêt de sapins gagne toujours du terrain et diverses animations et points d'intérêt seront visibles sur le réseau dans le premier secteur à être équipé, le massif montagneux surplombant la 'spirale Ouest'. Le petit fortin Vauban trouvera sa place ailleurs, remplacé par une remise d'altitude.

 Les fouilles archéologiques sont en place: outre que la végétation commence à apparaître alentours, l'équipe s'est procuré un 4x4 (Et un 'Land Rover' s'il vous plaît!).

 La petite chapelle située juste à côté a elle aussi trouvé son emplacement et dispose de vitraux bien visibles grâce à un éclairage intérieur passant par le socle.

Sur le coteau, à la sortie du tunnel 1 de la spirale Ouest, une petite bergerie devrait bientôt accueillir un troupeau de moutons, le berger et ses chiens 'patous'.

 Est-ce un coup de vent qui a abattu ce sapin en bord de route communale...Toujours est-il qu'il va falloir faire intervenir les services techniques voir même la DDE; Le triangle réglementaire ainsi que les plots, à l'échelle, sont déjà en place.

"LES PETITS TRAINS DU DIMANCHE MATIN". Par Patrick Dedeker

mardi 6 mai 2014

RÉSEAU HO. UNE PASSERELLE POUR LA GARE DE PASSAGE. Par Phil V.


Profil en long de la passerelle. 5 voies en 2+3.

La passerelle de la gare de passage, projet décrit dans un article  précédent de la rubrique 'RESEAU HO', est en cours de construction. Le plan de voies de la gare, réparties en 2 + 3 encadrées par des quais et de ce fait nécessitant une conception sur mesure, nous a fait renoncer à tout kit du commerce (de toute façon inexistant!) ainsi qu'à envisager une passerelle métallique de type -à poutrelles rivetées- "tout laiton" (hors de prix!). Restait donc l'ouvrage en béton et/ou la structure métallique type 'passe-partout années 60'. Banco!

Pour faire bonne mesure et coller au mieux à un certain réalisme, en avant donc pour un tablier métallique décentré, reposant sur 3 trémies d'escaliers en voiles de béton. L'ensemble est un mixage de relevés d'après photos du web (Enghien Les Bains, Laon, Pinay-Charenton, St-Saviol, etc) et d'une bonne "prise de tête" pour trouver des cotes fiables en HO; mais le gros avantage de cette mise en œuvre est que l'essentiel du matériau requis c'est la bonne vieille carte plastique Evergreen ep.1mm tracée, découpée et contrecollée. Solide, précis et...bon marché, mise à part la débauche de lames de cutter, neuves, parfaitement pointues et hyper-tranchantes, garantes d'une découpe précise et... à l'équerre! Affaire à suivre donc...