LE GRAND RÉSEAU HO EN JUIN

Après réflexion et concertation sur la nature des matériaux à employer (*), Jean-Pierre continue logiquement sa progression dans la zone en bout de la gare de passage au fond du "U"; les blocs de mousse sont mis en forme, en pente et en biais, de façon à épouser précisément la courbe de fond de décor, à soutenir la route de desserte et à préparer la zone de pose des soutènements en bord de voies; un travail de fond, long, mais précis! (*comme toujours, à la fin, c'est la mousse Styrodur qui s'impose!)

Sur les reliefs escarpés situés sous le fortin "à la Vauban", la végétation implantée par Christophe, confectionnée à base de zeechium et de flocages, continue sa progression: c'est dense et touffu; les diverses teintes automnales viennent tout simplement des brins assemblés mais non floqués.
À l'échelle d'un grand réseau HO de près de 80m2 comme le notre, et à la différence d'un module d'exposition ou d'un diorama où la très grande proximité oblige à présenter au visiteur des arbres hyperréalistes, ici c'est avant tout la sensation d'une masse végétale qui est recherché. Comme lors de la visite d'une galerie de peintures ou d'un musée, il faut respecter une certaine distance pour apprécier pleinement la vue! (Reste qu'en fonction des dimensions du chantier, il va falloir tenir la distance...et les fournitures!)

Comme attendu, en bordure des voies du 'défilé', les abords de la cabane de chantier du service d'entretien de la voie se végétalisent à leur tour. Et ça n'est pas fini....

Après les grands travaux de printemps: remplacement du support de la gare de passage et repose complète des faisceaux de voies et des aiguilles, la passerelle de la gare de passage prévue -et construite- en "3+2" voies va céder la place à une toute nouvelle en "3+3"...actuellement encore en construction chez PhilV.