Photos G.L - PhV
Patrick a momentanément délaissé l'aménagement des abords du canal pour mettre un "gros coup de collier"
sur un module HO prévu pour l'expo de fin septembre et présentant un
chantier BTP de construction de route et de pont; c'est l'occasion de
démontrer un certain savoir-faire mais aussi de mettre en scène une
situation pas si courante en modélisme ferroviaire.
Comme
quoi un module d'exposition peut être enrichi de sous-modules
astucieusement insérés, tel ce diorama présentant le passage d'un
troupeau de moutons près d'une ferme en ruine.
Sur le "front vert"
de la 'végétalisation' des reliefs du décor, le combat de la densité
continue pour PhilV ...en veillant tout de même à ce que, à la fin (!), on puisse encore voir passer les trains...
En
liaison avec Anthony, Hervé C. et Benoît travaillent sur la tringlerie
de commande des aiguilles d'un des faisceaux d'extrémité de la Gare de
passage qui doivent être posées en surface.
Le nouveau revêtement du niveau -0- est donc parfaitement adapté pour
'noyer' proprement les gaines de tringles, d'autant que cette zone sera
couverte par une partie du relief de fond de décor de la gare de passage.
Avec
cette vue, prise sous le plateau -0-, de la très grande densité du
faisceau de voies et du manque de tirant d'air au-dessus des trains, on
comprend mieux à la fois la nécessité du dispositif de positionnement
des moteurs et celle du report des tringles de commandes sur le plateau!
Et pendant ce temps-là, Jean-Pierre, toujours aussi méthodique et déterminé.....
Ultime vérification du gabarit de la passerelle
de la gare de passage et de l'encombrement sur les quais des trémies
d'escaliers. Il ne manque plus que la couverture de la travée,
actuellement en cours de fabrication.
