Épisode N°14 ou 'quand le silo commence à ressembler vraiment à un...silo'!
En plus des appendices réglementaires, aérateurs divers et cheminées,
goulotte, huisseries, marquage de sécurité, etc, il manquait le bâtiment emblématique qui garantit la bonne silhouette de l'ensemble: la tour! Avec cet épisode, c'est chose faite et bien faite. Avant la suite dans l'épisode N°15 Au boulot!
Télécharger le Dossier Le Canal N°14. Le silo "Agricola" par H.Leclèrelundi 19 décembre 2016
LE RÉSEAU H0 EN NOVEMBRE...SUITE
À voir l'état de concentration de Benjamin, pas de doute possible: même le samedi et
le dimanche matin, les ferrovipathes de CORAIL76 sont 'au taquet'!
Festival de fers à souder, pinces, leds et colle contact garanti!
L'atelier
"confection de relief en mousse" à peine terminé, voilà que Fred se
retrouve chargé de montage d'un immeuble en carton-bois venu de découpe
laser destiné aux abords de la gare de passage; à ce train-là, le
"métier" va rentrer à l'accéléré!
Il
faut bien avouer que la précision des découpes -et le catalogue des
détaillants!- ont de quoi séduire le modéliste exigeant, sans parler de
la finesse des huisseries, largement hors de portée de toute
construction-maison. Il nous reste quand même le "sur-mesure", comme les bâtiments industriels bordant le quai du canal par exemple! Épisode N°14 par H.Leclère à venir...
Mission 'dopage'
de la végétation automnale pour PhilV, à base de zeechuim floqué
couvrant le grand massif, au-dessus de "la galerie"; en fait, il
faudrait se faire une raison: il n'y en aura jamais assez par
comparaison avec la réalité! Pour les sapins, à l'étage supérieur, on
verra plus tard...(avec l'aide de Gérard!).
vendredi 16 décembre 2016
UN PONT...TOUT PRÊT. Par Ph. Vépierre
On l'avait laissé la semaine dernière encore en construction, mais c'est fait, le chantier est terminé: le nouveau pont dominant le faisceau d'entrée de la gare de passage va bientôt être mis en place, après peinture chez Tony; de silhouette "bow string" mais
de type métallique à arche en poutres soudées, il est doté de haubans
cylindriques (tube de ø3mm) et d'une poutre centrale assurant le
contreventement de l'ensemble; le tout, entièrement en carte plastique
(Evergreen) excepté le doublage du tablier en carton-gris de 2,5mm.
jeudi 8 décembre 2016
LE CANAL N°13: UN SILO À GRAIN (1). Par Hervé Leclère
Les
deux hangars desservant le quai du canal à peine mis en place, il
fallait bien choisir au moins un premier type de trafic ferroviaire
couplé à forte circulation fluviale, témoignant de l'époque IV,
référence temporelle du réseau H0; comme la silhouette de l'installation
de la photo ci-dessus ressemble furieusement à un silo, il est probable que le trafic fluvial visé soit assez...céréalier...Hervé Leclère nous fait participer à la construction de cet ensemble dans cet épisode N°13 (en attendant la suite et fin dans le N°14!). Le schéma général ci-dessous donne une piste probable...
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