vendredi 28 octobre 2016

QUAI DU CANAL: UN HANGAR, DEUX HANGARS...Par Ph. Vépierre

Dans la série "les hangars du quai du canal", voilà un exemplaire tout juste sorti des chantiers PhilV Sa. en construction 'traditionnelle': carton gris, papier Arches embossé, cutter, équerre, colle blanche (et aussi quelques sorties d'imprimante pour le clapage!)  qui devrait très bientôt prendre  place en voisinage immédiat de celui de Hervé Leclère décrit dans le N°11 de la "saga" des chantiers en cours sur le Grand Réseau H0 de CORAIL76. L'inspiration principale du bâtiment est à chercher dans la Rue des Magasins Généraux, à la limite du port ancien du Havre, chère à notre ami Sam' Lardoux!

LE CANAL SUR LE RÉSEAU N°11: LES HANGARS. Par H. LECLÈRE

Les hangars qui borderont le quai du canal seront d'inspiration "collective" de façon à présente une certaine unité de style compatible avec l'Époque IV, référence temporelle de notre Gd réseau H0 mais aussi avec l'aspect supposé d'un espace portuaire fluvial datant de l'âge d'or des canaux français et des dessertes ferroviaires qui allaient avec.... Dans cet épisode N°11, Hervé Leclère s'attaque aux murs en brique Redutex, aux huisseries en relief, au moulage des portes coulissantes qui coulissent vraiment et à tout ce qui peut potentiellement rouiller, en fait!

RÉSEAU H0: ÉRIGER, CONSTRUIRE, BÂTIR. Octobre 2016

Photos: Ph.Vépierre
Deux des trois hangars prévus le long du quai de déchargement du canal et relativement typés "années 50'" viennent donc de trouver leur place.  (Le dossier N°12 de H. Leclère, en préparation, y sera consacré). Il faut bien avouer que "ça en bouche un coin"!

Jean-Pierre a ouvert un nouveau chantier de mise en œuvre d'un important massif de Styrodur® qui, une fois découpé, "sculpté" et habillé, recevra la rampe d'accès routier à la gare mais aussi une évocation de petite cité cheminote années 50' située en tout premier plan. Gros challenge en perspective!
Faut-il encore insister sur les nombreuses facilités offertes par une utilisation adéquate de la mousse d'isolation de type Styrodur® pour toute évocation de relief; sur cette vue on distingue à gauche l'emplacement des parcelles d'habitation en enfilade et à droite le tracé de la future rampe routière, le tout sur un ensemble de 120 x 30 cm!

Côté gare et, plus précisément, délimitant les emprises SNCF qui abriteront divers bâtiments et aires de stockage de matériel, ce massif sera équipé d'un long soutènement avec massifs de renfort à base de "carton gris" d'encadrement (en ép. 2,5mm) habillé de pierres appareillées gravées sur papier Arches 300g... 

...technique elle aussi, grandement utilisée pour équiper le grand réseau H0, largement décrite dans ce blog et disponible en téléchargement gratuit dans la rubrique "CONSTRUIRE"

À ce propos, le modéliste sérieux "consultera avec bénéfice", comme disent les magazines très spécialisés, quelques sites de référence pour la taille des pierres pour bâtiments. Des explications avec schémas sont consultables ICI.

vendredi 21 octobre 2016

LE RÉSEAU H0 EN OCTOBRE: KITS OU 'FAIT MAISON'?

Recherche par requête:  "industrial + industry + building".
Tout bon modéliste finit toujours, un certain stade de compétences atteint, par se poser la question: "que construire par soi-même?" Qu'il va logiquement enchaîner par: "faut-il tout construire par soi-même?" sans omettre le dilemme "maquette ou modèle réduit" (parce que ce n'est pas tout à fait la même philosophie), sans éviter l'équation infernale -Temps/Qualité/Prix- qui, avec l'irruption de la gravure laser et de l'impression 3D, se traduit désormais par: kit ou pas kit?
Avant tout, on peut très facilement lancer une recherche sur le web (en anglais pour garantir une bonne pioche!) et obtenir de quoi doper sa créativité! La copie d'écran ci-dessus de la première des dizaines de pages disponibles  est là pour en témoigner.

 Les kits de maisons et commerces de ville avant montage.
À Corail76, en plus des maisons de villes dont nous venons de recevoir les kits, l'une des  séquences en cours porte sur les bâtiments industriels destinés à border le canal et là, il nous faut du sur-mesure...

 Projet de plan de bâtiment industriel au 1/87e sur logiciel graphique.
 Si l'on dispose d'un pc, d'une certaine patience et surtout d'un bon logiciel graphique (*), on peut aussi se lancer dans la CAO de bâtiments adaptés au plus près des besoins, puis imprimer les éléments détaillés au 1/87e....

 Hangar pour le quai du canal par PhilV
...et se lancer dans la construction intégrale à partir de matériaux de base (papier, carton, carte plastique, colle blanche et contact, etc) et de bons outils de tracé et de coupe. Le temps total à y consacrer + la satisfaction du "fait soi-même" concurrence-t-il le plaisir du montage d'un bon kit du commerce...Vaste débat?

 Parmi les aménagements en cours autour des emprises de la gare de passage, figurent les dispositifs routiers et de circulation qui nécessitent un plan d'encombrement à l'échelle 1 pour un certain "réalisme plausible": parkings, zones taxis et autocars, giratoire et sens de circulation, rampe de liaison routière, etc.

Fidèle au poste, Jean-Pierre continue patiemment la mise en place de la voirie, futures  routes et rues, de l'agglomération en fond de décor de la gare de passage...

...pendant que Bernard assure la mise en couleur des reliefs et des soutènements. "It's a long way..."

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mercredi 12 octobre 2016

LE CANAL SUR LE RÉSEAU. N°10 (2) Par Hervé Leclère

 Hangar et hangar bis "SITULVE". Photo HL
Après un N°10- première partie  plutôt dense, Hervé Leclère continue son développement par un nouveau hangar de la Sté "SITULVE", enchaîne avec des éclairages publics par micro-leds et sauve des vies avec des bouées de sauvetage...qui ne flottent pas! 
 En voiture!

jeudi 6 octobre 2016

RÉSEAU HO: EN SEPTEMBRE, ON AVANCE...

Sur le marché de l'occasion du modélisme ferroviaire, des élémentsl "Pégase Info" sont désormais proposées aux amateurs de gestion de réseaux informatisée et cela tombe à pic pour continuer à développer notre Grand Réseau HO; avec l'acquisition récente d'un lot  conséquent de cartes et 'alims', et après la mise à niveau de la 'coulisse' multi-voies, nous serons prêts pour de nouvelles aventures!

L'agglomération entourant la 'Gare de Passage' devant se doter d'un nombre assez conséquent de maisons et bâtiments, il a été décidé d'avoir recours à la fois aux kits du commerce en résine, ABS ou carton bois en découpe laser, et aussi à la fabrication locale pour du "sur-mesure"; les membres intéressés par le montage de bâtiments en kit vont pouvoir se faire plaisir ET se faire la main utilement.... 

Le "sur-mesure" c'est par exemple les hangars et entrepôts situés sur le quai de déchargement du canal qui donnent à la fois sur la rue principale et sur le quai situé en contrebas. Après recherche documentaire, une structure à deux étages viable et plausible, inspiration mixte  d'un site espagnol et du catalogue Walthers, a été retenue et projetée à l'échelle HO sur ordinateur; les bâtiments seront de plain-pied avec le quai et les voies seront noyées dans du bitume et/ou des pavés.

Après mise en place de maquettes d'encombrement pour préciser les gabarits et juger des effets de plans et perspectives, la confection "home made" a pu commencer:

En tête, à ce jour, Hervé Leclère, qui a pris quelques longueurs d'avance et proposera bientôt un bon vieux hangar "qui en a vu d'autres"!

Non seulement les portes s'ouvrent mais la halle aux murs de brique est entièrement pavée! Faites chauffer les cutters!

Le chantier de ré-aménagement du pont autoroutier est en bonne voie sous la houlette d'un trio Benjamin, Patrick D. et Benoît-JR. Le talus de support a disparu pour permettre une meilleure transparence du décor: il faut quand même qu'on voit passer les trains!

samedi 1 octobre 2016

LE CANAL SUR LE RÉSEAU N°10 (1/2) La Capitainerie. Par H. Leclère

Photo HL
Ce qui fait tout le charme et l'intérêt d'un modélisme bien compris, c'est la possibilité permanente des essais,  'modifs' et reprises diverses et variées, bref, du changement constructif et dynamique. La Capitainerie du canal n'est pas le "bon bâtiment" au bon endroit? Pas de souci, on en fabrique un autre, voir même deux! (et l'ancien trouvera bien une autre destination). Comme en plus Hervé Leclère fait référence à un incontournable ouvrage du non moins incontournable Alain Pras....Au travail!