La partie du réseau située au fond du Gd "U" est certainement la zone la plus compliquée à concevoir et à mettre en place tant du point de vue de la structure que de la logique de commande informatique: comment exploiter efficacement quantité de voies, dans un espace restreint mais très en vue, situées pour partie en sortie de gare mais reliées à un E.P par un pont, en y faisant courir, au niveau+1, une V.U disparaissant dans le fond de décor et au niveau 0 un faisceau de voies d'entrée/sortie de gare souterraine, dont les voies principales à grand trafic s'engouffrant dans des "kolossal" galeries en béton, sans oublier une voie de transfert/échange entre deux circuits qui abriteront en plus un saut de mouton....
Démocratie associative oblige, c'est bien le moins, chacun a un avis sur la question et les négociations portant sur les choix techniques et finalement sur la "philosophie d'exploitation" d'un grand réseau de club sont en cours.. ça n'est pas Bruxelles ou l'ONU, bien sûr, mais quand même...on vous tient au courant!
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